Quero 1 Mazda

No novo Mazda 3 já tem um aspecto bastante desportivo, mas o Mazda 3 MPS vem superar ainda mais essas linhas agressivas do Mazda 3.

A grelha e o pára-choques dianteiros todos negros e maiores do que a versão normal do Mazda 3  dão uma imagem agressiva à frente do carro, a nova admissão de ar no capot, o spoiler traseiro aerodinâmico e as jantes em liga leve de 18"  fazem lembrar os carros de rally da Mazda. No interior a pela preta com os detalhes em vermelho nos acabamentos das portas e nos apoios de braços, bancos, painel de instrumentos e volante, dão continuidade ao aspecto agressivo e desportivo no interior.

A velocidade máxima do Mazda 3 MPS é de 250 Km/h e com uma aceleração dos 0 aos 100 Km/h em apenas 6,1 segundos batem todos os concorrentes do mesmo segmento. A maior rigidez da carroçaria e a direcção assistida electro-hidráulica garantem uma manobrabilidade perfeita. A perfeita aderência deve-se à combinação de amortecedores especiais, discos de travão de grande diâmetro e molas helicoidais modificadas na suspensão, estas caracteristicas mantêm o carro bem agarrado à estrada mesmo quando se puxa pelas velocidades uma após a outra.

Estes números fazem pensar que o Mazda3 MPS deve “ter muita sede”, mas acaba por ser muito eficiente no consumo de combustível. O motor a gasolina de 260 CV, 2,3 litros turbo DISI de elevado desempenho, com um elevado binário de 380 Nm às 3.000 rpm, consome agora menos meio litro de combustível do que o modelo anterior em 100 km.

Amigo do ambiente conta com um conversor catalítico de reacção rápida, fruto de uma só nanotecnologia, para menos emissões. Nada mau para um dos compactos desportivos de tracção dianteira mais potentes do mundo.

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